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對話招商基金均衡投資專家李崟:盈利增強、估值“雙低”帶來鋼鐵煤炭“投資大機會”
在經(jīng)過此前的調(diào)整,今日煤炭、鋼鐵板塊再受到資金關注。對于本輪資源股行情,業(yè)內(nèi)更喊出“價格不止、股票不?!钡挠^點。盡管市場分歧依然較大,但在機構(gòu)配置比例偏低、短期供需偏緊的背景下,相信行情依然沒有結(jié)束。那么,本輪資源股行情究竟如何定性?持續(xù)性又將如何把握呢?
9月16日下午,招商基金均衡投資專家李崟作客每經(jīng)APP《昊哥的下午茶》直播間,就煤炭、鋼鐵板塊后市可能存在的機會和風險與投資者做了分享。
本輪鋼鐵、煤炭、有色上漲主要由三大邏輯支撐
李崟指出,本輪鋼鐵、煤炭、有色上漲主要由以下三大邏輯支撐:
一是2016年以后的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以后,解決了過去一些長期存在的問題,鋼鐵、煤炭、有色等過去所謂周期性行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一些非常明顯的變化,體現(xiàn)在上市公司報表中就是盈利穩(wěn)定性增強。
二是2020年疫情以后,全球在貨幣政策上大多采取了寬松狀態(tài)。與2008年金融危機全球?qū)捤蓵r流動性基本都堆積在金融體系不同,本次全球性貨幣寬松切實拉動了實體需求。這是與過去貨幣寬松最大的不同,也是本輪大宗商品價格、以及相關行業(yè)股票價格上漲最大的邏輯。
三是從估值來看,由于煤炭、鋼鐵等行業(yè)周期性減弱,盈利能力增強,導致其每股凈資產(chǎn)也在不斷積累中。此外,以鋼鐵股為例,與十幾、二十年前相比,我國鋼鐵上市公司尤其是龍頭公司的全球競爭力已明顯增強。在這種情況下,今年半年報顯示,煤炭、鋼鐵等行業(yè)出現(xiàn)了PB、PE雙低情況,這是一個難得的投資大機會。
鋼鐵企業(yè)三季度業(yè)績還將非常好目前估值仍偏低
李崟同時向投資者分析了鋼鐵行業(yè)的最新數(shù)據(jù),以及最新的投資建議。
他指出,從剛剛拿到的8月份鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量無論同比還是環(huán)比都在下降,這說明我國現(xiàn)在的限產(chǎn)政策已比較到位。
價格方面,鋼鐵成品價格下跌幅度遠遠小于上游鐵礦石跌幅。根據(jù)某龍頭鋼鐵公司銷售軟件APP顯示,鋼鐵成品的最新價格較上半年僅小幅下降,但鐵礦石價格已經(jīng)腰斬。這是比較符合國家利益、產(chǎn)業(yè)政策的一種局面。
因此,李崟預計,三季度主要鋼鐵上市公司的盈利水平依然比較好,可能又會超出市場預期,因為市場當時覺得二季度就是今年鋼鐵上市公司盈利的高點,三季度又要下滑。
他同時強調(diào),現(xiàn)在雖然鋼鐵板塊已出現(xiàn)了上漲,但國內(nèi)鋼鐵企業(yè)龍頭的PB水平只有1.2倍左右,長期給予它們?nèi)绱说偷墓乐凳遣缓侠淼?,這是市場的偏見。投資應打破這種偏見,盡量選擇一些全方位的機會。
煤炭價格高企造成下游火電虧損嚴重風險可能在累積
但同時,李崟也指出,煤炭的投資邏輯與鋼鐵有所不同??傮w而言,鋼鐵其實屬于中游的加工制造業(yè),但煤炭確實是資源類的,所以兩者投資的根本邏輯還不太一樣。
具體而言,經(jīng)過了五、六年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后,煤炭上市公司規(guī)范化水平提高、供需缺口以及疊加比較低的估值水平是本輪上漲的基礎。
事實上,在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,煤炭行業(yè)產(chǎn)能增加有限。一個煤礦從批復到投產(chǎn),中間可能會經(jīng)過五年以上的時間。但對于煤炭的需求一直緩慢增長,如電動車等,都需要新增電力支持。即使新能源電力投資非?;馃?,但總體而言,新能源在電力行業(yè)中占比還很小、穩(wěn)定性也不如火電。“雙碳”是長期遠景目標毫無疑問,但目前階段仍然離不開對火電的需求。
他指出,總體而言,煤炭估值方面與鋼鐵相似——長期破凈,以“破產(chǎn)價”交易。但其實盈利方面,一些動力煤龍頭上市公司盈利又好、分紅又高,因此前期煤炭股的上漲也可以視作一次向合理價值的回歸。
不過,李崟強調(diào),與鋼鐵不同的是,目前煤炭價格已經(jīng)到了較高水平。以目前價格來看,火電行業(yè)虧損比較嚴重,而電力涉及到民生問題,這樣下去將難以持續(xù)。從這個角度來看,目前已經(jīng)很難明確回答煤炭價格是否還將繼續(xù)上漲,而煤炭板塊在經(jīng)過了前期上漲后,風險可能也在逐漸累積。
(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)
(原標題:對話招商基金均衡投資專家李崟:盈利增強、估值“雙低”帶來鋼鐵煤炭“投資大機會”)
(責任編輯:DF552)
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