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機(jī)構(gòu)密集調(diào)研擇機(jī)加倉 汽車智能化概念股引關(guān)注
汽車智能化領(lǐng)域正在引起機(jī)構(gòu)的關(guān)注。從近期披露的上市公司公告來看,諸多知名公私募提前“埋伏”汽車智能化概念股,經(jīng)緯恒潤、華陽集團(tuán)等公司最近一個(gè)月接受了上百家機(jī)構(gòu)的組團(tuán)調(diào)研。受訪的業(yè)內(nèi)人士表示,汽車智能化可能是未來10年最具發(fā)展?jié)摿Φ姆较蛑唬?span id="Info.3321">業(yè)績有望持續(xù)釋放,智能座艙、無人駕駛等領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)的值得關(guān)注。
聯(lián)創(chuàng)電子近日發(fā)布的半年報(bào)顯示,截至6月底,高毅資產(chǎn)知名基金經(jīng)理鄧曉峰管理的兩只產(chǎn)品均出現(xiàn)在其前十大流通股股東名單中,合計(jì)持股數(shù)量達(dá)2702萬股,較一季度末增持1367萬股。
資料顯示,聯(lián)創(chuàng)電子重點(diǎn)從事光學(xué)鏡頭及影像模組、觸控顯示器件等新型光學(xué)光電產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能終端、智能汽車、智慧家庭等領(lǐng)域。
除了聯(lián)創(chuàng)電子,諸多汽車智能化領(lǐng)域標(biāo)的也獲基金增持。比如,截至二季度末,中科創(chuàng)達(dá)的基金持股數(shù)量高達(dá)7440萬股,較一季度末增加1203.5萬股。以智能座艙、智能駕駛為主營業(yè)務(wù)的德賽西威,二季度基金持股數(shù)量也增加了538萬股。
除了用真金白銀進(jìn)行增持,多家知名機(jī)構(gòu)還組團(tuán)調(diào)研,緊密跟蹤汽車智能化相關(guān)標(biāo)的。
Choice數(shù)據(jù)顯示,截至8月11日,華陽集團(tuán)最近一個(gè)月接受了上百家機(jī)構(gòu)調(diào)研,調(diào)研頻次達(dá)148次,其中不乏趣時(shí)資產(chǎn)、希瓦私募、富國基金和匯添富等知名公私募機(jī)構(gòu)。具體來看,機(jī)構(gòu)對華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)新項(xiàng)目開拓、下半年量產(chǎn)情況、與華為的最新合作進(jìn)展等方面的情況較為關(guān)注。
同期,經(jīng)緯恒潤也接受了100余家機(jī)構(gòu)的調(diào)研,參與調(diào)研的包括星石投資、聚鳴投資、敦和資產(chǎn)、易方達(dá)、睿遠(yuǎn)基金等知名公私募機(jī)構(gòu)。從調(diào)研記錄來看,公司智能駕駛域控產(chǎn)品的芯片方案、智能座艙相關(guān)產(chǎn)品和高級別智能駕駛業(yè)務(wù)的布局,備受機(jī)構(gòu)關(guān)注。
密集調(diào)研,積極布局,機(jī)構(gòu)為何對汽車智能化領(lǐng)域如此興趣盎然?
清和泉投資總監(jiān)吳俊峰表示,目前新能源車滲透率處于中段位置,而汽車智能化領(lǐng)域還處于發(fā)展的初期,一些新的應(yīng)用不斷涌現(xiàn),其中有很多機(jī)會(huì)可以挖掘。
融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心認(rèn)為,隨著新能源車滲透率的持續(xù)提高,下游車廠的競爭將加劇,智能化會(huì)成為中高端車型體現(xiàn)優(yōu)勢的一個(gè)重要方面。疊加相關(guān)利好政策陸續(xù)落地,汽車智能化將是長期趨勢,業(yè)績有望持續(xù)釋放。
對于具體的投資機(jī)會(huì),止于至善投資總經(jīng)理何理表示,單車價(jià)值提升空間大、滲透率快速提升的細(xì)分方向,如傳感器、域控制器、智能底盤和碳化硅等,值得關(guān)注。
何理分析道,隨著汽車智能化程度的不斷提升,汽車傳感器出貨量將顯著增長。與此同時(shí),高級別自動(dòng)駕駛將帶來更高性能的傳感器需求,其中車載攝像頭、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器均在量產(chǎn)上市。另外,今年以來,廣汽埃安、小鵬汽車相繼宣布可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”。隨著800V高壓快充技術(shù)的普及,高景氣的逆變器環(huán)節(jié)值得重點(diǎn)關(guān)注,碳化硅的投資機(jī)會(huì)也不容忽視。
建泓時(shí)代投資總監(jiān)趙媛媛也表示,在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)趨勢下,智能座艙、無人駕駛等領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)的均會(huì)受益,其中增量相對更大的方向大概率是激光雷達(dá)、無人駕駛芯片、車用AR等。
(文章來源:上海證券報(bào))
(原標(biāo)題:機(jī)構(gòu)密集調(diào)研擇機(jī)加倉 汽車智能化概念股引關(guān)注)
(責(zé)任編輯:65)
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