建信基金張湘龍：看好智能座艙細分方向

　　建信基金張湘龍在節(jié)目上表示，后續(xù)智能座艙是其比較看好的細分方向，涉及到屏幕、音響、門把手，就是消費者在座艙里面能夠感知到的設備的升級迭代。

　　以下為文字精華：

　　主持人：近期上海也是發(fā)布方案，要推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，力爭到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達到5000億元，這個方案您覺得會對我們國內(nèi)智能汽車發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響？

　　張湘龍：我覺得肯定是會產(chǎn)生非常非常積極、正面的影響，整個行業(yè)的關注度上半場是新能源，下半場大家開始關注智能化相關的變化，因為智能化里面包含的內(nèi)容和含義是比較多的，這次上海政策的發(fā)布，會對相關產(chǎn)業(yè)的投資和資本介入會產(chǎn)生積極的影響，而且通過我了解，不僅上海有這樣的產(chǎn)業(yè)政策，像深圳也會有很多扶持鼓勵當?shù)匕l(fā)展智能汽車、自動駕駛相關技術的文件已經(jīng)出臺了，后續(xù)肯定會做小范圍的試點和推開。北京也是在亦莊正在試點無人駕駛的出租車行業(yè)，在日常生活當中會逐漸感受到這個行業(yè)的變化。

　　主持人：新能源車智能化方向是否有值得把握的機會？

　　張湘龍：汽車智能化的內(nèi)涵是非常豐富，新能源本身以電池為代表，在智能化后續(xù)演繹分化會比較多，比如智能座艙是我比較看好的細分方向，涉及到我們的屏幕、音響、門把手，就是消費者在座艙里面能夠感知到的設備的升級迭代，都會有非常明顯的變化，這也會對車企進行溢價，也會產(chǎn)生新的品牌認知，去改善消費者消費體驗，這塊是我們會重點去關注的方向。

　　還有就是智能駕駛，智能駕駛也在處于快速發(fā)展的狀態(tài)，隨著芯片算力快速的提升，我們能看到自動駕駛的等級也在提高，后續(xù)應該能看到L3級別的車型這兩年就會快速的推開，在城市間的路段上面、在高速路段上面自動駕駛，實際上慢慢會變成各家企業(yè)都會具備的能力，也會改善大家高速路段行車的體驗，這塊也是我們重點關注或者說看好的方向。

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