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2025上海車展全球化觀察
上海車展全球化觀察
有朋自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎。
在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(下稱“2025上海車展”)上,全球汽車巨頭、科技先鋒與行業(yè)大咖齊聚,海外客商來(lái)到中國(guó)汽車企業(yè)展臺(tái)打卡。大家在一起愉快交流、深入溝通,捕捉中國(guó)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展帶來(lái)的新商機(jī)。
高質(zhì)量出海
品牌向上,中國(guó)汽車用實(shí)力說(shuō)話
◎記者俞立嚴(yán)
“小鵬、蔚來(lái)、吉利、比亞迪……中國(guó)汽車設(shè)計(jì)精良,長(zhǎng)續(xù)航性能令人印象深刻!”來(lái)自埃及的穆罕默德·法胡里對(duì)中國(guó)汽車品牌如數(shù)家珍。據(jù)悉,在中國(guó)汽車用新能源化和智能化實(shí)力征服海外用戶和經(jīng)銷商的同時(shí),相關(guān)企業(yè)也在積極實(shí)施戰(zhàn)略升級(jí),推動(dòng)高質(zhì)量出海。
中國(guó)車企期待品牌向上
“為什么那么多‘老外’來(lái)看車?原因很簡(jiǎn)單——我們的車確實(shí)不錯(cuò)?!?月24日,在2025上海車展東風(fēng)嵐圖展臺(tái)前,嵐圖汽車CEO盧放說(shuō),海外客商認(rèn)可中國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,愿意了解產(chǎn)品和產(chǎn)品背后的技術(shù)支撐。
當(dāng)天上午,全新嵐圖FREE+車型正式亮相,吸引了不少海外觀眾。盧放表示,全新嵐圖FREE+車型有多達(dá)1366項(xiàng)細(xì)節(jié)改進(jìn),承載著嵐圖汽車品牌向上、向新的更多期待。
作為繼承東風(fēng)集團(tuán)50余年造車底蘊(yùn)的年輕新能源汽車企業(yè),成立4年間,嵐圖汽車注重技術(shù)研發(fā)、操控配置和審美意趣,收獲了國(guó)內(nèi)外超20萬(wàn)車主的信賴,出口至超40個(gè)海外市場(chǎng),還拿下了包括歐盟整車型式認(rèn)證在內(nèi)的38項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證,其中歐盟整車型式認(rèn)證涵蓋整車性能、主被動(dòng)安全、智能駕駛、能耗續(xù)航里程等多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。
2025年初,首批嵐圖知音全球版從湖北武漢搭乘中歐班列發(fā)往挪威。在盧放看來(lái),這標(biāo)志著嵐圖汽車在全球高端汽車舞臺(tái)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。
嵐圖知音全球版在挪威、瑞典、芬蘭同步發(fā)售,并亮相挪威奧斯陸車展。該車型在挪威售價(jià)約合人民幣27萬(wàn)元起,在芬蘭、瑞典售價(jià)約合人民幣43萬(wàn)元,進(jìn)一步擴(kuò)大了嵐圖品牌在歐洲高端新能源汽車市場(chǎng)的影響力。
“在電動(dòng)化、智能化帶來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)‘基因突變’中,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化最為徹底,這會(huì)同時(shí)助力經(jīng)濟(jì)車型和豪華車型出海?!?月24日,長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在展會(huì)上表示。
近年來(lái),長(zhǎng)城汽車不斷加快全球發(fā)展步伐。公司年報(bào)顯示,2024年公司出口表現(xiàn)亮眼,海外銷售新車45.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.61%,累計(jì)出口至歐洲、東盟、拉美、澳新等170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
長(zhǎng)城汽車不滿足于經(jīng)濟(jì)車型的出口,努力追求高質(zhì)量出海。“今后,我們將發(fā)力高端品牌車型的出口?!蹦路逭f(shuō),長(zhǎng)城汽車以坦克SUV車型參與全球越野品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),“已經(jīng)撕開了一道口子”,未來(lái)將以長(zhǎng)城魏牌新能源為支點(diǎn),以越野和科技感知提升企業(yè)的全球品牌勢(shì)能。
乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹介紹,2025年一季度,中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口154萬(wàn)輛,同比增速達(dá)16%。其中,3月中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口57萬(wàn)輛,同比、環(huán)比走勢(shì)較強(qiáng)?!拔覍?duì)中國(guó)汽車企業(yè)高質(zhì)量出海充滿信心?!贝迻|樹說(shuō)。
奉行長(zhǎng)期主義
“海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)已占到我20%的精力,我與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者、經(jīng)銷商做了很多交流?!?span id="stock_0.000625">長(zhǎng)安汽車旗下深藍(lán)汽車CEO鄧承浩認(rèn)為,中國(guó)汽車企業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海,不能僅關(guān)心短期出口銷量,要摒棄浮躁短視,奉行長(zhǎng)期主義。
“打一槍換一個(gè)地方的做法,會(huì)損害中國(guó)汽車品牌整體形象?!编嚦泻普f(shuō),在歐洲等海外市場(chǎng),深藍(lán)汽車的員工對(duì)待當(dāng)?shù)叵M(fèi)者秉持務(wù)實(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,除了賣車,還要了解客戶具體需求,提升用戶服務(wù)質(zhì)量。
穆峰表示,在全球化進(jìn)程中,長(zhǎng)城汽車強(qiáng)調(diào)合作共贏,堅(jiān)守底線,尊重規(guī)則,“要靠產(chǎn)品、品牌、服務(wù)去贏得用戶”。
在穆峰看來(lái),合法合規(guī)對(duì)中國(guó)車企出海非常重要,否則企業(yè)在海外經(jīng)營(yíng)的根基就會(huì)松動(dòng)。另外,除了遵守法律法規(guī),中國(guó)車企出海還要了解和尊重當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣和服務(wù)規(guī)范等?!昂芏鄷r(shí)候,我們可以做得更好。要鼓勵(lì)企業(yè)主動(dòng)提升服務(wù),而不是為了眼前的利潤(rùn)降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”。
安全也是中國(guó)車企高質(zhì)量出海的重點(diǎn)工作。根據(jù)吉利汽車財(cái)報(bào),2024年公司累計(jì)出口銷量超41.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57%,超額完成38萬(wàn)輛的年度出口目標(biāo)。得益于深度布局全球多個(gè)區(qū)域,2024年吉利汽車在沙特、哈薩克斯坦等重點(diǎn)市場(chǎng)推出16款高端主力車型,海外銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋80余個(gè)國(guó)家超900家網(wǎng)點(diǎn),品牌滲透力持續(xù)提升。
“安全始終是我們?cè)诤?nèi)外市場(chǎng)首先考慮的事項(xiàng)?!?span web="1" target="_blank" class="em_stock_key_common" data-code="116,00175">吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露,吉利投資20億元建設(shè)的全球全域安全試驗(yàn)中心,2025年將正式落成并投入使用,這里有全球首家室內(nèi)全天候氣象環(huán)境模擬測(cè)試區(qū),以科技賦能出口汽車安全。
全球本地化
玩轉(zhuǎn)“Local for Local”,中外企業(yè)心有靈犀
◎錢佳瀅記者宋薇萍
4月24日,上海證券報(bào)記者在2025上海車展現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn),本地生產(chǎn)配套供應(yīng)(Local for Local)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)而言,已從成本策略轉(zhuǎn)變?yōu)樯娣▌t。如何在區(qū)域研發(fā)、本地生產(chǎn)、就近供應(yīng)等方面形成本地化閉環(huán),對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)已成為一大突圍命題。
中國(guó)車企加速全球本地化布局
上汽集團(tuán)在2025上海車展期間正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0版——“Glocal戰(zhàn)略”,以“全球+本土”為核心,計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)依托電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積累,打造17款全新海外車型,搭載全新HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場(chǎng)。
實(shí)施“Glocal戰(zhàn)略”,上汽集團(tuán)的底氣來(lái)自已建立的全球化汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前,上汽集團(tuán)的產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。研發(fā)生產(chǎn)方面,上汽集團(tuán)擁有超100個(gè)海外零部件生產(chǎn)基地,打造了倫敦等3個(gè)研發(fā)創(chuàng)新中心及泰國(guó)、印尼、印度、巴基斯坦等4個(gè)生產(chǎn)制造中心。為構(gòu)建海外的本地化體系生態(tài),上汽集團(tuán)將全球市場(chǎng)劃分為N個(gè)區(qū)域,利用智能化、電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì),形成各區(qū)域個(gè)性化、智慧化的產(chǎn)品方案,以全球化思維布局本地化行動(dòng)。
長(zhǎng)安汽車也在全面強(qiáng)化全球化布局。近日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布“2030愿景”,宣布將投入超100億美元加速全球化進(jìn)程,目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量500萬(wàn)輛,海外從業(yè)人員突破萬(wàn)人,布局百萬(wàn)級(jí)海外產(chǎn)能,躋身全球汽車品牌前十強(qiáng)。
2025上海車展期間,長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)其全球化戰(zhàn)略進(jìn)行了解讀?!安蛔邍?guó)際化道路,無(wú)法成為世界一流汽車品牌?!痹撠?fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)安汽車將堅(jiān)定全球化“海納百川”計(jì)劃不動(dòng)搖,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海向品牌出海、產(chǎn)業(yè)出海的躍遷。
2024年,長(zhǎng)安汽車海外銷量達(dá)53.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49%。據(jù)介紹,為實(shí)現(xiàn)成為世界級(jí)品牌的目標(biāo),長(zhǎng)安汽車將加大海外品牌、渠道、基地建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的投入,到2030年,海外市場(chǎng)投資目標(biāo)達(dá)100億美元。未來(lái)5年,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃面向全球推出45款全新產(chǎn)品,其中新能源產(chǎn)品37款。
與整車廠加速全球化布局相呼應(yīng),零部件企業(yè)也在構(gòu)建深入的本地化網(wǎng)絡(luò)。均勝電子“歐洲工廠服務(wù)歐洲車企、北美基地配套北美客戶、亞洲產(chǎn)能支撐中國(guó)品牌”的本地化運(yùn)營(yíng)模式,使公司在國(guó)際市場(chǎng)變化的影響下展現(xiàn)較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2024年,公司總營(yíng)收突破500億元,扣非歸母凈利潤(rùn)同比增速近30%。
“我們密切關(guān)注全球貿(mào)易動(dòng)態(tài),并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整產(chǎn)能布局和市場(chǎng)策略。”均勝電子旗下均勝安全全球CEO單津暉表示,均勝安全全球化布局策略絕非簡(jiǎn)單的產(chǎn)能出海,而是一套深度嵌入?yún)^(qū)域市場(chǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。利用目前海外布局的先發(fā)優(yōu)勢(shì),在海外汽車市場(chǎng)建立全供應(yīng)鏈的閉環(huán),從產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈生態(tài)、客戶服務(wù)響應(yīng)等方面做到“l(fā)ocal for local”的布局,不僅防范國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),還能優(yōu)化成本,形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng)。例如,公司在中國(guó)湖州及菲律賓、摩洛哥等地區(qū)持續(xù)加大投資,形成了一個(gè)緊密的全球網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)多元化、高效靈活的全球供應(yīng)鏈體系,以確保在任何市場(chǎng)環(huán)境下保持競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解,均勝電子在全球擁有近50個(gè)研發(fā)中心及生產(chǎn)基地,覆蓋超過(guò)25個(gè)國(guó)家及地區(qū)。2024年,公司營(yíng)收中海外業(yè)務(wù)占比超過(guò)60%。
隨著全球汽車數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),汽車內(nèi)飾材料市場(chǎng)需求同步向上。本次展會(huì)上,汽車內(nèi)飾新材料供應(yīng)商明新旭騰發(fā)布了首個(gè)車規(guī)級(jí)全水性PU材料。該公司市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,公司具備和整車廠配套20年的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,走環(huán)保可持續(xù)產(chǎn)品路線,為客戶提供多材料解決方案。公司具備靈活調(diào)整采購(gòu)來(lái)源的能力,避免對(duì)特定市場(chǎng)的依賴。同時(shí),公司產(chǎn)品主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)整車廠,并通過(guò)在墨西哥設(shè)立生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)全球化布局。
海外龍頭加碼投資中國(guó)
不少外企也在深度推進(jìn)本地化戰(zhàn)略。
2025上海車展期間,全球科技公司安波福首發(fā)了多款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的本地化創(chuàng)新方案。其中,風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)等兩款本地化產(chǎn)品完全由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)開發(fā),除了服務(wù)汽車行業(yè),還將聚焦低空飛行、具身機(jī)器人等新興行業(yè),打造跟隨中國(guó)節(jié)奏、面向中國(guó)市場(chǎng)的解決方案。
安波福還宣布了多項(xiàng)重大投資舉措和進(jìn)展,今年下半年將投產(chǎn)2座聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全新工廠:安波福武漢連接器新工廠將成為公司旗下連接器系統(tǒng)最大的高壓產(chǎn)品系列智能化生產(chǎn)基地;英凱博上海自動(dòng)化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案,從而進(jìn)一步強(qiáng)化安波福在汽車高壓電氣化架構(gòu)系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)與交付能力。全新的安波福中國(guó)主動(dòng)安全產(chǎn)品線智能黑燈工廠將在今年落地,安波福中國(guó)數(shù)據(jù)中心、測(cè)試中心等已進(jìn)入規(guī)劃和籌備流程。
“我們正在全力全速推進(jìn)本地化戰(zhàn)略2.0,以中國(guó)技術(shù)、中國(guó)人才、中國(guó)速度、中國(guó)成本、中國(guó)供應(yīng)鏈,構(gòu)建起全面、徹底、完整的中國(guó)方案,與本土‘朋友圈’無(wú)縫合作,持續(xù)推動(dòng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)在中國(guó)的無(wú)界融合、進(jìn)化與普及,用深度國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品助力中國(guó)汽車征戰(zhàn)海外市場(chǎng)?!卑膊ǜV袊?guó)及亞太區(qū)總裁楊曉明表示。
在本屆展會(huì)上,多元化科技創(chuàng)新企業(yè)3M與福耀玻璃達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將協(xié)力探索汽車玻璃領(lǐng)域集安全舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時(shí)尚、智能為一體的全方位發(fā)展。
“作為材料科學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新者,3M致力于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型?!?M全球資深副總裁兼中國(guó)總裁丁泓禹表示,“我們將依托全球化研發(fā)體系與本土化創(chuàng)新能力,助力構(gòu)建更高效、更安全、更可持續(xù)的未來(lái)出行圖景,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)科技智慧與力量。”
“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策支持豐富、產(chǎn)業(yè)鏈完整、創(chuàng)新土壤肥沃。”專家表示,2024年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破3000萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)未來(lái)5到10年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)4000萬(wàn)輛。
“特斯拉上海工廠的出貨量占其全球市場(chǎng)的50%以上,豐田計(jì)劃在上海金山落地雷克薩斯電動(dòng)車生產(chǎn)線。這些決策不僅是出于政策考量,更是因?yàn)橹袊?guó)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境能夠助力車企研發(fā)最前沿、高性價(jià)比的產(chǎn)品,從而保持全球競(jìng)爭(zhēng)力?!睂<艺f(shuō)。
(文章來(lái)源:上海證券報(bào))
(原標(biāo)題:2025上海車展全球化觀察)
(責(zé)任編輯:126)
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