新任總經(jīng)理來自公司財務(wù)總監(jiān) 中航基金如何實現(xiàn)規(guī)模突破？

　　在發(fā)布總經(jīng)理社招崗位信息9個月后，中航基金最終在公司內(nèi)部敲定了人選。

　　根據(jù)中航基金近日發(fā)布的高級管理人員變更公告，由裴榮榮擔(dān)任公司總經(jīng)理，其曾任公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書職務(wù)；公司還公告了副董事長劉建的職務(wù)名稱變更為聯(lián)席董事長。

　　中航基金上一任總經(jīng)理是現(xiàn)任督察長劉建，去年6月底，原督察長武國強離任，原總經(jīng)理劉建轉(zhuǎn)崗督察長職務(wù)，并代任總經(jīng)理一職。

　　升任總經(jīng)理的裴榮榮曾在中航基金股東方中航證券有過任職經(jīng)歷。從市場公開海選總經(jīng)理，是近一年來眾多中小基金公司的常見做法。然而，包括中航基金在內(nèi)，一些公司在公開招聘后未果，最終人選依舊來自股東方或公司內(nèi)部，比如紅塔紅土基金、天治基金等。

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，截至今年一季度末，中航基金旗下公募規(guī)模為431.33億元。其中，債券型基金規(guī)模占比較高。此外，REITs（不動產(chǎn)投資信托基金）是該公司一大特色。盡管部分權(quán)益類基金在今年的業(yè)績表現(xiàn)不錯，但也存在業(yè)績分化現(xiàn)象，且此類產(chǎn)品整體規(guī)模占比較低，其中一些權(quán)益類基金的規(guī)模甚至過于迷你。

　　新總經(jīng)理選自財務(wù)總監(jiān)

　　根據(jù)中航基金4月19日發(fā)布的高級管理人員變更公告，裴榮榮于4月17日擔(dān)任公司總經(jīng)理。同日，中航基金還宣布，因工作需要，副董事長劉建職務(wù)名稱變更為聯(lián)席董事長。

　　資料顯示，裴榮榮曾先后任職于北京國銳信達(dá)稅務(wù)師事務(wù)所有限公司、中瑞岳華會計師事務(wù)所、安永華明會計師事務(wù)所、中航證券有限公司。

　　裴榮榮曾在中航基金擔(dān)任多個要職。2019年9月至2021年12月，擔(dān)任中航基金財務(wù)總監(jiān)；2021年12月至2024年6月，擔(dān)任中航基金副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)；2024年6月至2025年4月，擔(dān)任中航基金副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書。

　　從上述履歷來看，新任總經(jīng)理裴榮榮具備較多財務(wù)工作經(jīng)驗，但并未在公募投研相關(guān)部門工作過，在裴榮榮升任中航基金總經(jīng)理之前，該職務(wù)由已轉(zhuǎn)崗督察長的原總經(jīng)理劉建在去年7月1日代任。

　　資料顯示，劉建曾先后任職于中國建設(shè)銀行總行、中信銀行總行、中銀國際證券有限責(zé)任公司、泰達(dá)宏利基金管理有限公司。2020年7月1日至2024年6月29日擔(dān)任中航基金總經(jīng)理。

　　劉建代任中航基金總經(jīng)理期間，該公司曾在去年7月12日公開向社會發(fā)布總經(jīng)理招聘信息。實際上，近一年來，有不少中小基金公司通過市場化方式公開招聘公司總經(jīng)理，比如國新國證基金、蘇新基金、天治基金、紅塔紅土基金等。

　　不過，包括中航基金在內(nèi)的部分基金公司在發(fā)布公開招聘信息數(shù)月后，最終擔(dān)任總經(jīng)理的人選仍然是“自己人”。2024年10月從天治基金財務(wù)負(fù)責(zé)人升任總經(jīng)理的許家涵，已于今年4月離任，總經(jīng)理一職暫由董事長柴曉秀代任。2025年3月，出任紅塔紅土基金總經(jīng)理的馮勁松，曾有過股東方紅塔證券多年工作經(jīng)驗。

　　權(quán)益類產(chǎn)品占比偏低

　　作為一家成立近9年的公募基金公司，中航基金的公募規(guī)模整體呈現(xiàn)上漲趨勢。Wind數(shù)據(jù)顯示，自2020年末突破百億元之后，該公司公募規(guī)模每隔幾個季度就會實現(xiàn)一定增長，截至今年一季度末，最新公募規(guī)模為431.33億元。

　　從細(xì)分產(chǎn)品來看，中航基金的基本盤在債券型基金，規(guī)模合計312.62億元。其次是REITs產(chǎn)品，一家中小型公司能擁有3只公募REITs產(chǎn)品，并且規(guī)模還能做到55億元之上，這也算是一種差異化的特色。

　　但在當(dāng)下公募做大做強權(quán)益類產(chǎn)品的趨勢下，中航基金在一些產(chǎn)品類別上還需補齊短板。目前其股票型基金僅有3只，規(guī)模合計2.02億元；混合型基金共8只，規(guī)模合計31.8億元。其中，有6只權(quán)益類基金最新規(guī)模在5000萬元以下。

　　從業(yè)績表現(xiàn)來看，截至4月24日，近三年來，在中航基金可統(tǒng)計的權(quán)益類基金中，有3只權(quán)益類基金凈值增長率為負(fù)數(shù)，最高凈值虧損超43%，僅有1只權(quán)益類基金凈值增長率為正數(shù)。

　　今年以來，得益于AI（人工智能）、人形機器人相關(guān)概念板塊的走強，中航基金旗下有數(shù)只基金抓住了風(fēng)口，不過也有重倉AI算力卻大幅跑輸業(yè)績基準(zhǔn)的產(chǎn)品。比如，基金經(jīng)理王森管理的多只產(chǎn)品，因重倉人形機器人、創(chuàng)新藥等板塊，在一季度取得了不錯表現(xiàn)。但基金經(jīng)理韓浩管理的中航機遇領(lǐng)航重倉了AI算力相關(guān)板塊，卻在一季度錄得虧損，并且跑輸同期業(yè)績比較基準(zhǔn)。

　　官網(wǎng)信息顯示，中航基金的大股東為中航證券（持股55%），第二大股東為北京首鋼基金（持股45%）。公司實際控制人為中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

　　去年年底至今年初，中航證券在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌擬轉(zhuǎn)讓所持有的中航基金10%股權(quán)，若股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓，中航證券的持股比例將下降至45%。不過，中航證券稱，本次轉(zhuǎn)讓完成后，轉(zhuǎn)讓方繼續(xù)保持對標(biāo)的企業(yè)的實際控制權(quán)。

　　就新任總經(jīng)理為何選自內(nèi)部，產(chǎn)品業(yè)績?yōu)楹畏只葐栴}，《國際金融報》記者向中航基金官方郵箱發(fā)送了采訪函，但截至發(fā)稿，暫未有任何回應(yīng)。更換高管后的中航基金會如何發(fā)展，記者將持續(xù)關(guān)注。

（文章來源：國際金融報）

(原標(biāo)題：新任總經(jīng)理來自公司財務(wù)總監(jiān)，中航基金如何實現(xiàn)規(guī)模突破？)

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