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中航基金副總卸任基金經(jīng)理:管產(chǎn)品一年多,業(yè)績跑輸基準超20%
副總參與管理基金一年多,期間重倉地產(chǎn)股,但表現(xiàn)大幅跑輸基準,最終以卸任結(jié)束這段短暫的投資經(jīng)歷。
近日,中航基金一則基金經(jīng)理變更公告引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議,鄧海清不再管理中航混改精選,繼續(xù)擔任公司副總經(jīng)理、首席投資官。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至5月6日,鄧海清管理中航混改精選C的任職回報率為-12.9%,同期跑輸業(yè)績比較基準21.92%。
鄧海清的卸任時間與近期公募改革方案的推出較為接近,因此引發(fā)了外界對其兩者之間是否存在關(guān)聯(lián)的猜測。不過,鄧海清在5月13日向媒體回應(yīng)稱“純屬巧合”。
副總不再管基金
根據(jù)中航基金近日發(fā)布的基金經(jīng)理變更公告,因公司內(nèi)部工作調(diào)整,鄧海清不再管理中航混改精選,由共同管理該基金的方岑繼續(xù)管理,鄧海清繼續(xù)擔任公司副總經(jīng)理、首席投資官。
公開資料顯示,鄧海清證券從業(yè)年限超過10年,2011年3月至2014年3月,任職于申萬宏源證券有限公司研究所;2014年3月至2015年9月,任職于中信證券股份有限公司研究部、資管部;2015年10月至2018年6月,任職于九州證券股份有限公司擔任首席經(jīng)濟學家;2020年12月至今,任職于中航基金管理有限公司,現(xiàn)擔任公司副總經(jīng)理、首席投資官。
在過往眾多媒體的報道中,鄧海清以首席經(jīng)濟學家的身份,曾公開點評宏觀經(jīng)濟、AI、黃金、關(guān)稅等話題。中航混改精選是鄧海清管理的第一只公募基金,從2023年12月4日參與管理,管理時長為一年零154天,目前名下無在管基金。
根據(jù)中航混改精選過往季報,該基金長期重倉房地產(chǎn)板塊,且持股過于集中。今年一季度末,該基金將萬科A作為第一大重倉股,前十大重倉股倉位占比達到86.55%。而在鄧海清參與管理中航混改精選之前,該基金前十大重倉股行業(yè)相對更分散,包括消費、保險、醫(yī)藥、白酒、有色金屬、銀行和地產(chǎn)等。
原本是一次普通的基金經(jīng)理變更,但由于鄧海清還擔任中航基金副總經(jīng)理、首席投資官等職務(wù),以及業(yè)績大幅跑輸業(yè)績比較基準,在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至5月6日,鄧海清此前參與管理中航混改精選C的任職回報率為-12.9%,同期跑輸業(yè)績比較基準21.92%。由于押注單一賽道,且目前地產(chǎn)板塊還處于調(diào)整中,所以中航混改精選近兩個季度業(yè)績表現(xiàn)較為一般,一季度A、C份額凈值漲幅分別為-1.69%和-1.71%。

數(shù)據(jù)來源:天天基金網(wǎng)
鄧海清卸任基金經(jīng)理的時間是5月6日,正好在《推動公募基金高質(zhì)量發(fā)展行動方案》推出的前一天,有網(wǎng)友猜測是否與方案中提及的業(yè)績考核變動有關(guān)。
不過,鄧海清在5月13日向媒體回應(yīng)稱沒有任何關(guān)聯(lián),公告推出時間與方案出臺時間接近純屬巧合,因為提出卸任走完流程需要近十天時間。
投資管理難兼顧
中航基金官網(wǎng)顯示,公司成立于2016年6月16日。中航基金實際控制人為中國航空工業(yè)集團有限公司,從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,中航證券出資1.65億元,持股55%,為第一大股東;北京首鋼基金有限公司出資1.35億元,持股45%,為第二大股東。
中航基金雖然是一家券商系公募,但暫未發(fā)揮出權(quán)益類產(chǎn)品的優(yōu)勢。截至今年一季度末,公募基金產(chǎn)品有28只,管理規(guī)模為431.33億元。其中,債券型基金規(guī)模為312.63億元;規(guī)模第二大的一類產(chǎn)品是REITs,3只產(chǎn)品規(guī)模合計超過55億元;股票型基金和混合型基金規(guī)模偏小,分別為2.02億元和31.8億元。
卸任基金經(jīng)理的鄧海清將繼續(xù)在中航基金管理層履職,這段一年多的基金管理履歷似乎也說明,管理和投資是兩個不同賽道。
泰石投資董事總經(jīng)理韓瑋向《國際金融報》記者表示,除董事長和總經(jīng)理是績優(yōu)基金經(jīng)理出身的情況之外,兼任基金經(jīng)理的副總通常是整個基金管理公司的投資業(yè)務(wù)負責人。
擔任公司副總或高管職務(wù),同時又管理基金,這種雙重角色在排排網(wǎng)財富公募產(chǎn)品運營曾方芳看來,面臨著效能折損的潛在風險。
“投資本是需要高度專注的專業(yè)領(lǐng)域,當基金經(jīng)理不得不分心于會議、匯報等管理事務(wù)時,其對企業(yè)基本面追蹤的顆粒度、對市場脈動把握的敏銳度都可能出現(xiàn)衰減。更值得關(guān)注的是,管理職能帶來的思維模式轉(zhuǎn)換,從專注市場到平衡各方訴求,這種認知重心的遷移可能會在無形中弱化其投資決策的純粹性?!痹椒急硎?。
對于副總卸任一只業(yè)績不佳的基金,韓瑋認為,一般有兩種可能性:“第一,與不良業(yè)績產(chǎn)品切割,丟車保帥。第二,兼任的基金短期業(yè)績出現(xiàn)正常波動,卻無法得到公司的理解與支持,卸任基金經(jīng)理有可能是從基金公司離職的前奏。”
關(guān)于鄧海清卸任基金經(jīng)理的原因是否與業(yè)績有關(guān)等問題,《國際金融報》記者向中航基金官網(wǎng)郵箱發(fā)送了采訪函,但截至發(fā)稿,暫未有任何回應(yīng)。
(文章來源:國際金融報)
(原標題:中航基金副總卸任基金經(jīng)理:管產(chǎn)品一年多,業(yè)績跑輸基準超20%)
(責任編輯:126)
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