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成立兩年多,發(fā)12份清盤預(yù)警,東方基金這只產(chǎn)品怎么了?自家員工都嫌棄了

2025年05月16日 13:18
來源: 財(cái)聯(lián)社
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  財(cái)聯(lián)社5月16日訊(記者封其娟)李瑞旗下東方高端制造再度發(fā)布清盤預(yù)警公告。

  東方基金5月15日公告稱,截至5月14日,東方高端制造已連續(xù)40個(gè)工作日基金資產(chǎn)凈值低于5000萬元。根據(jù)基金合同,該產(chǎn)品連續(xù)50個(gè)工作日出現(xiàn)基金份額持有人數(shù)量不滿200人或者基金資產(chǎn)凈值低于5000萬元情形的,基金合同終止,不需召開持有人大會(huì)。

  這是東方高端制造成立2年多來,發(fā)布的第12份清盤預(yù)警公告。據(jù)首份清盤預(yù)警公告,該產(chǎn)品成立尚不足一年便觸及清盤線。且成立首月規(guī)模即縮水62%,此后所有報(bào)告期均呈現(xiàn)凈贖回狀態(tài),機(jī)構(gòu)和員工都在逐步贖回,截至去年年末,機(jī)構(gòu)、員工持有比例均為0。

  從定期報(bào)告看,受贖回等影響因素,這只產(chǎn)品成立至今先后7次觸及清盤預(yù)警閾值。頻繁預(yù)警與持續(xù)存續(xù)的組合,顯現(xiàn)出“保殼”操作痕跡,該產(chǎn)品已然陷入“預(yù)警-保殼-再預(yù)警”的循環(huán)之中。

  運(yùn)行2年多,東方高端制造大幅跑輸同期業(yè)績比較基準(zhǔn),如今已虧成“七毛基”,這背后與該產(chǎn)品權(quán)益?zhèn)}位的大幅波動(dòng)與重倉股高頻更迭行為有關(guān)。

  追溯發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品原定19天的募集期最終延長至92天,延長時(shí)間約為原計(jì)劃的5倍,最終也僅募得2.28億元。從最初的“艱難起步”,到如今的瀕臨清盤與業(yè)績困局,在管基金經(jīng)理李瑞正面臨多重考驗(yàn)。

  成立不到一年觸及清盤紅線,清盤預(yù)警12次

  東方高端制造成立于2023年3月1日,成立初期A、C類份額合并規(guī)模為2.28億元。僅過了一個(gè)月,到2023年年中,該產(chǎn)品合并規(guī)模驟降至0.86億元,降幅超六成,規(guī)模也自此一路縮減。

  該產(chǎn)品自成立起,所有報(bào)告期內(nèi)均呈現(xiàn)份額凈贖回狀態(tài),贖回份額持續(xù)大于申購份額。

  2023年中報(bào)顯示,東方高端制造的機(jī)構(gòu)、員工持有比例分別是14.45%、0.15%。但自此之后,機(jī)構(gòu)和員工都在逐步贖回所持基金份額。截至去年年末,已無機(jī)構(gòu)、員工持有該產(chǎn)品。

  自去年一季度末起,東方高端制造總規(guī)模已低于5000萬元。也自此時(shí)起,該產(chǎn)品接連發(fā)布清盤預(yù)警公告,截至目前,已共計(jì)發(fā)布12份公告提示清盤風(fēng)險(xiǎn)。

  首份清盤預(yù)警公告于去年3月9日發(fā)布,其中指出,截至去年3月8日,東方高端制造已連續(xù)30個(gè)工作日規(guī)模低于5000萬元,也就是去年2月初該產(chǎn)品規(guī)模已低于5000萬元。這意味著,這只產(chǎn)品成立不到1年便觸及清盤紅線。

  經(jīng)梳理,在贖回等影響下,東方高端制造在2024年的6個(gè)時(shí)間段里,出現(xiàn)規(guī)模連續(xù)20個(gè)工作日低于5000萬元的情形,具體包括當(dāng)年的1月19日至3月10日、3月22日至6月3日、6月12日至8月18日、8月20日至9月30日、10月9日至11月10日、11月14日至12月31日。

  同樣受贖回等影響,今年一季報(bào)指出,該產(chǎn)品在去年11月14日至今年1月21日存在規(guī)模連續(xù)20個(gè)工作日低于5000萬元的情形。

  值得關(guān)注的是,據(jù)東方高端制造已相繼發(fā)布的12份清盤預(yù)警公告,該產(chǎn)品多次出現(xiàn)連續(xù)30個(gè)、40個(gè)、45個(gè)工作日基金資產(chǎn)凈值低于5000萬元的情形,目前仍處在存續(xù)狀態(tài),或反映基金公司主動(dòng)“保殼”的意愿。

  高頻調(diào)倉下,2年跌成“七毛基”

  從歷史表現(xiàn)看,權(quán)益?zhèn)}位的大幅波動(dòng)與重倉股高頻更迭行為,加劇業(yè)績落后態(tài)勢,或進(jìn)一步引發(fā)持有人贖回潮,導(dǎo)致基金規(guī)模持續(xù)萎縮。

  在業(yè)績表現(xiàn)上,東方高端制造A、C自成立以來已分別虧損25.76%、26.56%,較-0.90%的業(yè)績比較基準(zhǔn)收益率,分別落后24.86%、25.66%。

  運(yùn)行2年多,東方高端制造成了一只“七毛基”。截至5月15日,該產(chǎn)品凈值顯示為0.7516元。2024年三季度內(nèi),基金凈值曾一度跌破0.6元。

  東方高端制造是一只偏股產(chǎn)品,成立至今,整體維持高權(quán)益投資比例運(yùn)作。從完整財(cái)報(bào)季來看,截至2024年一季度末,該產(chǎn)品權(quán)益投資占比均超92%,而自同年二季度以來,權(quán)益投資占比逐步下調(diào),三、四季度末的權(quán)益投資占比均降至90%以下,截至去年年末,這一占比已低至75.36%。這一波調(diào)整,或是錯(cuò)失了去年的“924行情”。

  或意識(shí)到權(quán)益市場出現(xiàn)反彈,今年一季度末,東方高端制造的權(quán)益投資占比又被上調(diào)至93.46%。但在一季度,該產(chǎn)品虧超2.5%,依然跑輸同期業(yè)績比較基準(zhǔn)。

  經(jīng)梳理,該產(chǎn)品成立以來十大重倉股調(diào)整頻繁,多個(gè)季度大調(diào)重倉股。

  截至一季度末,東方高端制造前十大重倉股依次為:兆威機(jī)電拓普集團(tuán)、思特威-W、美湖股份億嘉和優(yōu)必選、銀輪股份、奧比中光-UW德賽西威、炬芯科技,持倉占比合計(jì)29.81%。較之去年年末,該產(chǎn)品前十大重倉股已全部更換。截至去年年末,該產(chǎn)品十大重倉股依次為:中興通訊、北新建材、中信博國電南瑞、阿特斯、寧德時(shí)代、海信家電美好醫(yī)療、中國西電、柏楚電子

  2023年二季報(bào)是東方高端制造成立以來發(fā)布的首份定期報(bào)告。經(jīng)梳理,較上期末,該產(chǎn)品十大重倉股分別在2023年三季度、四季度更換10只、8只個(gè)股;又在2024年的4個(gè)季度分別更換7只、8只、10只、7只。

  權(quán)益“頂梁柱”難解市場號(hào)召力問題

  在規(guī)模變化上,東方高端制造也呈現(xiàn)“募集即巔峰”,但產(chǎn)品曾在募集期間兩度延募,共計(jì)延期73天。據(jù)公告,該產(chǎn)品原定募集期為2022年11月28日至12月16日,之后將募集截止日先后延長至2023年1月13日、2月27日。

  招募期,公司權(quán)益“頂梁柱”李瑞便是東方高端制造擬任基金經(jīng)理。自該產(chǎn)品成立后,李瑞獨(dú)自管理至今。資料顯示,李瑞至今已擁有至少14年證券從業(yè)經(jīng)歷,2011年7月加入東方基金,曾任絕對收益部副總、權(quán)益投資部研究員,現(xiàn)任權(quán)益投資部總經(jīng)理、公募投決會(huì)委員。

  除了“代表作”東方新能源汽車,李瑞在管其他產(chǎn)品中,僅今年成立的東方低碳經(jīng)濟(jì)規(guī)模為3.89億元,另外2只產(chǎn)品規(guī)模均不足1億元。

  截至今年一季度末,李瑞旗下4只產(chǎn)品在管總規(guī)模為89億元。但歷史數(shù)據(jù)顯示,2021年二季度末,李瑞便躋身百億基金經(jīng)理陣營;接踵而來的三季度末,李瑞在管規(guī)模首度突破200億元,并在接下來的四季度末增長至歷史高點(diǎn)224.41億元。這之后,李瑞在管規(guī)模整體呈現(xiàn)逐季度縮減態(tài)勢,直至2024年一季度末,在管規(guī)模跌破百億元。

  實(shí)際上,李瑞在管總規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長,很大程度上得益于旗下東方新能源汽車的規(guī)模擴(kuò)張。在規(guī)??焖僭鲩L的2021年二至四季度,東方新能源汽車是李瑞唯一在管產(chǎn)品。截至一季度末,該產(chǎn)品資管規(guī)模為83.75億元,仍在李瑞在管總規(guī)模中占超九成。

  2017年12月,李瑞被增聘為東方新能源汽車基金經(jīng)理,與薛子徵共管39日后,薛子徵卸任,李瑞獨(dú)管該產(chǎn)品至今。2017年年末數(shù)據(jù)顯示,該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)持有比例為89.8%。到了次年年中,機(jī)構(gòu)持有比例已降至44.23%。這意味著,李瑞獨(dú)管僅半年,機(jī)構(gòu)持有比例直接減半。

  這之后,東方新能源汽車機(jī)構(gòu)持有比例還在遞減。到了2024年年中,這一比例已降至0.18%。

(文章來源:財(cái)聯(lián)社)

(原標(biāo)題:成立兩年多,發(fā)12份清盤預(yù)警,東方基金這只產(chǎn)品怎么了?自家員工都嫌棄了)

(責(zé)任編輯:43)

 
 
 
 

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