逐鹿“空中藍(lán)海” 公募密集布局航空航天主題ETF

　　資本市場(chǎng)正上演新一輪“飛天”競(jìng)速。今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)板塊在政策暖風(fēng)下持續(xù)火熱，ETF市場(chǎng)迎來(lái)產(chǎn)品扎堆布局。中國(guó)證券報(bào)記者梳理相關(guān)產(chǎn)品信息發(fā)現(xiàn)，華夏、富國(guó)、易方達(dá)、匯添富、華寶、永贏、天弘、華安、萬(wàn)家等多家基金公司紛紛布局通用航空、航天航空相關(guān)ETF，其中5家公司旗下ETF已上市，還有部分公司上報(bào)的產(chǎn)品等待獲批或發(fā)行。具體來(lái)看，跟蹤國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)的ETF達(dá)到6只，跟蹤國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)的ETF達(dá)到4只。

　　基金公司扎堆布局

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，多只通用航空、航天航空相關(guān)主題基金上報(bào)，多數(shù)為ETF及相關(guān)聯(lián)接基金。近日，易方達(dá)基金、匯添富基金、華夏基金、華寶基金分別上報(bào)了易方達(dá)國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、匯添富國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、華夏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、華寶國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF及其聯(lián)接基金。加上此前富國(guó)基金、永贏基金上報(bào)的富國(guó)國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF，跟蹤國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)的ETF達(dá)到6只。

　　此外，近日華夏基金、華安基金分別上報(bào)了華夏國(guó)證航天航空行業(yè)ETF及其聯(lián)接基金、華安國(guó)證航天航空行業(yè)ETF，加上此前天弘基金、萬(wàn)家基金上報(bào)的天弘國(guó)證航天航空行業(yè)ETF、萬(wàn)家國(guó)證航天航空行業(yè)ETF，跟蹤國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)的ETF達(dá)到4只。

　　場(chǎng)外指數(shù)基金方面，光大保德信基金、中歐基金分別上報(bào)了光大保德信國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)基金、中歐國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)基金。

　　國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)與國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)在行業(yè)分布及成分股方面存在較大差異。其中，國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)反映滬深交易所及北交所通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司的證券價(jià)格變化情況，主要覆蓋通用航空及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游龍頭企業(yè)，指數(shù)低空經(jīng)濟(jì)“含量”較高，覆蓋大飛機(jī)、商業(yè)航天、飛行汽車(chē)等領(lǐng)域。其前十大重倉(cāng)股分別是萬(wàn)豐奧威、洪都航空、航天彩虹、中直股份、芯動(dòng)聯(lián)科、應(yīng)流股份、華力創(chuàng)通、睿創(chuàng)微納、聯(lián)創(chuàng)光電、國(guó)睿科技。

　　而國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)則集中覆蓋軍工領(lǐng)域核心公司，聚焦軍工領(lǐng)域的空天力量，同時(shí)也突出低空經(jīng)濟(jì)、大飛機(jī)相關(guān)概念。前十大重倉(cāng)股分別為光啟技術(shù)、航發(fā)動(dòng)力、中航沈飛、中航西飛、中航機(jī)載、航天電子、中航高科、中國(guó)衛(wèi)星、中航重機(jī)、中兵紅箭。

　　短期資金呈凈流出趨勢(shì)

　　此前，航天航空、通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)ETF是一片“藍(lán)?！笔袌?chǎng)，直到2024年年底才有基金公司陸續(xù)布局。上周，三只ETF陸續(xù)上市，萬(wàn)家國(guó)證航天航空行業(yè)ETF、富國(guó)國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、華夏國(guó)證航天航空行業(yè)ETF分別于5月12日、5月14日、5月16日上市交易。加上此前上市的華寶國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF，目前，已上市相關(guān)ETF共五只，總規(guī)模超過(guò)12億元。

　　從持有人結(jié)構(gòu)來(lái)看，以個(gè)人投資者為主，不過(guò)，富國(guó)國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF前十大持有人中出現(xiàn)了多只私募基金，萬(wàn)家國(guó)證航天航空行業(yè)ETF前十大持有人中出現(xiàn)了多只信托產(chǎn)品。

　　上周初，A股軍工板塊走強(qiáng)。但緊接著，該板塊明顯回調(diào)，相關(guān)航空航天主題ETF亦有所回落。不過(guò)，近期低空經(jīng)濟(jì)概念持續(xù)火熱，5月以來(lái)，華寶國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF均獲得了5%以上的漲幅。

　　從資金動(dòng)向來(lái)看，除了永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF之外，其它產(chǎn)品今年來(lái)均呈現(xiàn)資金凈流出趨勢(shì)，并且，其中兩只產(chǎn)品成立不久即遭遇大量資金凈流出，最新規(guī)模已低于1億元。

　　政策加碼驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展

　　對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)，華寶國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF基金經(jīng)理張放認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)具有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣、參與主體多、安全要求高等特征。在政策的持續(xù)加碼下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)較大的市場(chǎng)規(guī)模。

　　張放表示，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要分為飛行器制造、基礎(chǔ)設(shè)施與配套保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)三大環(huán)節(jié)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在這三大環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)了不俗的進(jìn)展。在飛行器制造端，中國(guó)民航局于今年3月28日頒發(fā)了全國(guó)第一批載人類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC），標(biāo)志著中國(guó)通用航空將從試點(diǎn)邁向商業(yè)化，“載人時(shí)代”序章正式開(kāi)啟。在基礎(chǔ)設(shè)施與配套保障端，重慶市于今年4月24日宣布將打造“低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展之城”，已經(jīng)“統(tǒng)報(bào)統(tǒng)批”空域32塊、臨時(shí)起降點(diǎn)39個(gè)。在運(yùn)營(yíng)服務(wù)端，“祥云”AS700載人飛艇山東首次試飛展示活動(dòng)于今年5月1日正式啟動(dòng)，AS700載人飛艇作為我國(guó)首款完全自主研發(fā)的民用載人飛艇，此次首飛不僅帶來(lái)一場(chǎng)震撼的“云端盛宴”，還為城市提振和擴(kuò)大文旅消費(fèi)、加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈注入“空中動(dòng)能”。

　　華夏基金表示，五年規(guī)劃對(duì)于軍工行業(yè)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)預(yù)期有著重要影響，是軍工行情的主要驅(qū)動(dòng)因素之一。隨著“十五五”規(guī)劃編制推進(jìn)、落地，軍工行業(yè)未來(lái)三到五年的發(fā)展指引將逐漸清晰，伴隨新一輪訂單周期開(kāi)啟，景氣成長(zhǎng)屬性有望強(qiáng)化。

（文章來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）

(原標(biāo)題：逐鹿“空中藍(lán)海” 公募密集布局航空航天主題ETF)

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