智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)政策與技術(shù)共振，車聯(lián)網(wǎng)基建+高階自動駕駛雙主線凸顯

　　截至06月17日10:01，智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872.SZ)上漲0.00%，其關(guān)聯(lián)指數(shù)CS車聯(lián)網(wǎng)(930725.CSI)上漲0.15%；主要成分股中，上汽集團上漲0.63%，萬馬科技上漲5.39%，千方科技上漲1.36%，移遠通信上漲0.73%，大華股份上漲0.45%。

　　消息面上，交易商協(xié)會于6月16日召開銀行間市場支持汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會，中國一汽、上汽集團等9家車企代表參會，探討行業(yè)競爭下的融資需求及優(yōu)化建議。協(xié)會表示將強化債券市場制度創(chuàng)新，支持車企向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。部分成分股如萬馬科技、千方科技等漲幅或受此政策預(yù)期提振。

　　券商研究方面，申萬宏源指出VLA模型通過整合視覺、語言和行動模塊，顯著提升了自動駕駛性能，其平均無接管里程可達50-100公里，遠優(yōu)于傳統(tǒng)方案的1-10公里，但該技術(shù)對車端芯片算力需求大幅提升，例如理想汽車在OrinX上部署的VLA模型參數(shù)規(guī)模達4B，凸顯智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中算力硬件的核心地位；中信建投則關(guān)注海格通信在智能交通領(lǐng)域的布局，強調(diào)其基于"北斗+5G+C-V2X"的車路一體通信網(wǎng)絡(luò)已參與國家級車聯(lián)網(wǎng)試點，相關(guān)技術(shù)將直接服務(wù)于高級別自動駕駛場景，印證車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與智能駕駛協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)趨勢。

　　關(guān)聯(lián)產(chǎn)品：

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF（159872），聯(lián)接基金（A類 021080，C類 021081，I類 022885）

　　關(guān)聯(lián)個股：

　　上汽集團（600104）、華域汽車（600741）、寧德時代（300750）、比亞迪（002594）、大華股份（002236）、科大訊飛（002230）、匯川技術(shù)（300124）、宏發(fā)股份（600885）、德賽西威（002920）、歐菲光（002456）

（文章來源：界面新聞）

(原標題：智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)政策與技術(shù)共振，車聯(lián)網(wǎng)基建+高階自動駕駛雙主線凸顯)

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