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交銀國(guó)際信托迎董事長(zhǎng)更迭 張文接棒開(kāi)啟轉(zhuǎn)型新篇
中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月17日訊日前,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局湖北監(jiān)管局發(fā)布批復(fù),核準(zhǔn)張文交銀國(guó)際信托有限公司(簡(jiǎn)稱“交銀國(guó)際信托”)董事長(zhǎng)任職資格。對(duì)上述人事任命相關(guān)情況,交銀國(guó)際信托客服人員將記者采訪電話轉(zhuǎn)至相關(guān)人士后,對(duì)方電話一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。
新帥系交通銀行內(nèi)部“老將”
公開(kāi)資料顯示,張文擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,在交通銀行體系內(nèi)深耕多年,具備豐富的金融管理經(jīng)驗(yàn)。其職業(yè)生涯始于交通銀行地方分行,歷任深圳分行副行長(zhǎng)、廈門分行黨委書(shū)記兼行長(zhǎng)等職,在分支機(jī)構(gòu)管理與區(qū)域金融業(yè)務(wù)拓展方面經(jīng)驗(yàn)豐富。調(diào)任總行后,他擔(dān)任機(jī)關(guān)黨委常務(wù)副書(shū)記、機(jī)關(guān)紀(jì)委書(shū)記、黨委宣傳部部長(zhǎng)等職務(wù)。
“張文的任職延續(xù)了交銀國(guó)際信托高管團(tuán)隊(duì)與母行的人才聯(lián)動(dòng)傳統(tǒng)。”一位業(yè)內(nèi)人士指出,2023年11月獲批擔(dān)任公司總裁的趙?;弁瑯訐碛猩詈竦慕恍斜尘?,這種人事安排有助于強(qiáng)化信托公司與母行的戰(zhàn)略協(xié)同。
記者了解到,交銀國(guó)際信托的歷史可追溯至1981年成立的湖北省國(guó)際信托投資公司。2007年,交通銀行對(duì)其實(shí)施戰(zhàn)略重組,公司更名為交銀國(guó)際信托,成為國(guó)內(nèi)首家由大型國(guó)有商業(yè)銀行直接控股的信托公司。目前,交通銀行持股85%,湖北交通投資集團(tuán)有限公司持股15%,這種股權(quán)結(jié)構(gòu)為公司帶來(lái)了母行的資源支撐與地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
作為銀行系信托的代表,交銀國(guó)際信托在業(yè)務(wù)布局上兼具信托靈活性與銀行風(fēng)控基因。其核心業(yè)務(wù)涵蓋受托服務(wù)、資產(chǎn)管理、財(cái)富管理和私募股權(quán)四大板塊,截至2024年末,公司總資產(chǎn)191.23億元,2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.92億元,同比增長(zhǎng)2.69%。
規(guī)模增長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并行
交銀國(guó)際信托2024年年報(bào)顯示,公司管理資產(chǎn)規(guī)模較上年末增長(zhǎng)超20%,達(dá)6595.12億元,在行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力下仍保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。凈利潤(rùn)的穩(wěn)步增長(zhǎng)則反映出其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的初步成效。
在具體業(yè)務(wù)方向上,交銀國(guó)際信托緊扣監(jiān)管“信托三分類”要求,重點(diǎn)布局三大領(lǐng)域。在科技金融方面,其參投的奇安二期基金入選陸家嘴論壇全生命周期科創(chuàng)金融服務(wù)產(chǎn)品,參與發(fā)起湖北長(zhǎng)江交盈戰(zhàn)新創(chuàng)業(yè)投資基金,聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);綠色金融方面,交銀國(guó)際信托新增一級(jí)市場(chǎng)綠色債券投資14.65億元,同比增長(zhǎng)28.73%,逐步形成綠色投資品牌;養(yǎng)老與慈善信托領(lǐng)域,交銀國(guó)際信托發(fā)布“頤養(yǎng)有道,信守未來(lái)”養(yǎng)老服務(wù)信托方案,全年落地慈善信托28單,包括全國(guó)首單高速公路ETC預(yù)付類資金服務(wù)信托、“交銀國(guó)信·檀香關(guān)愛(ài)社會(huì)慈善信托”等創(chuàng)新產(chǎn)品,踐行“信托向善”理念。
行業(yè)轉(zhuǎn)型背景下的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
當(dāng)前,信托行業(yè)正處于從“融資驅(qū)動(dòng)”向“服務(wù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收縮與新業(yè)務(wù)培育的矛盾突出。一位業(yè)內(nèi)專家向記者表示,交銀國(guó)際信托作為銀行系信托,具備母行資源優(yōu)勢(shì),但仍需應(yīng)對(duì)三大挑戰(zhàn):業(yè)務(wù)協(xié)同深化,如何在監(jiān)管框架下進(jìn)一步整合交通銀行的客戶資源、渠道網(wǎng)絡(luò)與風(fēng)控體系,實(shí)現(xiàn)“信托+銀行”的協(xié)同效應(yīng)最大化;創(chuàng)新業(yè)務(wù)突破,科技金融、綠色金融等新領(lǐng)域尚處投入期,需在規(guī)模擴(kuò)張與收益平衡間找到支點(diǎn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,頭部信托公司在財(cái)富管理、資產(chǎn)證券化等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,交銀國(guó)際信托需強(qiáng)化差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
“張文的銀行背景或?yàn)楣編?lái)新的轉(zhuǎn)型思路。”一位業(yè)內(nèi)研究員表示,銀行系信托在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、對(duì)接母行戰(zhàn)略方面具備天然優(yōu)勢(shì),若能在資產(chǎn)服務(wù)信托(如REITs、企業(yè)年金信托)等領(lǐng)域深化創(chuàng)新,有望打開(kāi)增長(zhǎng)空間。
截至2025年6月,交銀國(guó)際信托已落地多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù),其在科技、綠色、養(yǎng)老領(lǐng)域的布局與國(guó)家戰(zhàn)略高度契合。業(yè)內(nèi)人士指出,在張文的帶領(lǐng)下,公司能否將母行資源轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型動(dòng)能,在服務(wù)信托等新賽道建立優(yōu)勢(shì),將成為觀察銀行系信托轉(zhuǎn)型成效的重要樣本。對(duì)于其戰(zhàn)略落地進(jìn)展,中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。
(文章來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng))
(原標(biāo)題:交銀國(guó)際信托迎董事長(zhǎng)更迭 張文接棒開(kāi)啟轉(zhuǎn)型新篇)
(責(zé)任編輯:65)
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