美團王興年內(nèi)第二次減持理想汽車，四天套現(xiàn)超6億港元

　　紅星資本局6月17日消息，美團（03690.HK）創(chuàng)始人、CEO王興再次減持理想汽車（02015.HK，LI.US）股票。

　　香港聯(lián)交所權(quán)益披露資料顯示，6月10日至13日，王興累計減持了573.7萬股理想汽車，套現(xiàn)金額超6億港元，持股比例從20.94%下降到20.61%。

　　這是今年以來王興第二次減持理想汽車。上一次減持發(fā)生在今年3月18日到21日，王興在4個交易日減持理想汽車650萬股，套現(xiàn)約7億港元。

　　公開信息顯示，自2023年一季度開始，王興就多次減持理想汽車。截至2023年3月20日，王興持有理想汽車22.57%的股份，持股數(shù)量為3.9億股；到了2025年6月13日，持股數(shù)量已降至不到3.68億股。兩年多時間內(nèi)，王興累計減持比例接近兩個百分點。

　　據(jù)第一財經(jīng)報道，港股100研究中心顧問余豐慧分析，王興繼續(xù)減持理想汽車，從行動上看，是他作為個人投資者的一種資金調(diào)配行為。考慮到他仍持有相當數(shù)量的理想汽車股份，這表明他對公司依然抱有信心，但同時也可能是為了實現(xiàn)投資收益或者滿足其他個人財務(wù)需求。對市場而言，重要股東的減持通常會引起短期股價波動，但這并不直接反映公司的長期價值或業(yè)務(wù)前景。投資者應(yīng)關(guān)注公司的基本面和長遠發(fā)展?jié)摿Γ皇菃我坏墓蓶|行為。

　　也有港股私募人士稱，對王興而言，美團外賣等主營業(yè)務(wù)面臨著對手激烈的競爭，要守住原本優(yōu)勢并不容易；理想汽車也存在行業(yè)激烈競爭的壓力。王興本人并不參與理想汽車管理，因此，相比美團而言，理想汽車是一個更“合適”的套現(xiàn)對象。

　　據(jù)每日經(jīng)濟新聞，王興是理想汽車發(fā)展進程中的關(guān)鍵人物之一，其曾多次注資理想汽車。2019年8月，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資，王興個人領(lǐng)投接近3億美元，李想也投資接近1億美元，投后估值約為29.3億美元。

　　2020年6月，理想汽車獲得5.5億美元D輪融資，其中5億美元來自美團戰(zhàn)略投資部，同時李想也跟投了3000萬美元，投后估值為40.5億美元。

　　2020年7月，理想汽車赴美上市，發(fā)行定價每股11.50美元，募資14.7億美元。王興及美團作為基石投資者繼續(xù)參與投資，王興認購3000萬美元，美團認購3億美元。

　　此后在2020年12月，理想汽車增發(fā)4700萬ADS（美國存托股份），王興再次參與認購2000萬美元。

　　6月17日，理想汽車港股收跌2.34%，報108.6港元，總市值2201億港元。理想汽車美股最新收盤價為28.2美元，總市值301.86億美元。

　　理想汽車最新公布的一季度財報顯示，公司2025年第一季度營收為259.3億元，同比增長1.1%，環(huán)比下滑41.4%；凈利潤為6.466億元，同比增長9.4%，環(huán)比下滑81.7%。

　　理想汽車CEO李想在一季度財報電話會上表示，理想的增程和純電SUV以及理想MEGA在支持年3000億元營收后，會根據(jù)市場需求推出MPV、轎車產(chǎn)品，滿足國內(nèi)，以及重要的海外市場需求。 理想汽車去年營收1445億元，離3000億元還有一定距離。

（文章來源：紅星資本局）

(原標題：美團王興年內(nèi)第二次減持理想汽車，四天套現(xiàn)超6億港元)

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