直擊2025世界移動通信大會（MWC）：AI玩具、AI眼鏡落地

　　《科創(chuàng)板日報》6月18日訊（記者黃心怡）今日，世界移動通信大會（MWC）上海啟幕。

　　《科創(chuàng)板日報》記者注意到，不少上市企業(yè)紛紛展示了其在AI玩具、AI眼鏡方面的應(yīng)用。此外，5G與低空經(jīng)濟(jì)、智能汽車的融合應(yīng)用也成為熱點議題。

　　▍中國已經(jīng)有433款大模型完成備案

　　在開幕式上，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室副主任王京濤致辭時表示，截至目前，中國已經(jīng)有433款大模型完成備案，上線提供服務(wù)。面向未來，中國要堅持發(fā)展與安全并重研究，加強發(fā)展戰(zhàn)略、治理規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對接協(xié)調(diào)，推動人工智能朝著有益、安全、公平的方向健康、有序發(fā)展。

　　上海市副市長陳杰表示，當(dāng)前，上海正充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，積極地推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合。

　　陳杰指出，為加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供技術(shù)底座，一是強化技術(shù)引領(lǐng)，激活產(chǎn)業(yè)動能。加大人工智能、6G等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的力度，推動產(chǎn)業(yè)從數(shù)字化向智能化的躍遷，加快培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)；二是提升網(wǎng)絡(luò)能力，夯實發(fā)展底座。推進(jìn)空天地一體化的網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)美好數(shù)字生活全面煥新，賦能垂直行業(yè)發(fā)展向縱深拓展；三是深化開放合作，共建全球生態(tài)。聚焦移動通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，進(jìn)一步加強國際交流合作，力爭形成具有全球影響力的示范標(biāo)桿，共筑繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　▍2030年5G在車聯(lián)網(wǎng)占比將達(dá)到95%

　　華為輪值董事長徐直軍梳理出5G時代驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大核心趨勢。首要是精準(zhǔn) “洞察變化”，深度挖掘用戶需求演變中的成長型機會，以創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)激活增長引擎。比如外賣騎手、直播從業(yè)者、電競等高需求用戶群體，以及智能眼鏡、智能潮玩等新應(yīng)用。其次，通過系統(tǒng)化工程構(gòu)建高清視頻生態(tài)，從內(nèi)容生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)浇K端消費全鏈條發(fā)力，釋放高清視頻流量的巨大潛能。

　　再者，緊抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)顺?，憑借 5G 技術(shù)低時延、高可靠特性實現(xiàn)車與萬物的無縫連接，搶占汽車智能化變革的戰(zhàn)略高地。

　　徐直軍援引《5G車載應(yīng)用展望白皮書》指出，2025年5G在車聯(lián)網(wǎng)的占比預(yù)計達(dá)到30%，到2030年將飆升至95%。但當(dāng)前5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還面臨5G專利費太貴、價格戰(zhàn)太激烈、用戶體驗參差不齊等挑戰(zhàn)。

　　徐直軍認(rèn)為，汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、決策，以不能依賴網(wǎng)絡(luò)為前提。座艙和整車都需要聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，但需求不同、商業(yè)模式不同，應(yīng)該相互獨立、各自聯(lián)接。座艙的聯(lián)接需遵從B2C的商業(yè)模式，共享智能手機生態(tài)，讓消費者自主選擇聯(lián)接方式、 自主購買流量。整車T-BOX聯(lián)接，遵從B2B的商業(yè)模式，繼續(xù)由車企決定聯(lián)接方式。而5G 專利問題的全面解決需要移動通信產(chǎn)業(yè)界共同努力，徐直軍呼吁GSMA出面協(xié)調(diào)，華為承諾全力支持。

　　徐直軍表示，目前全球有5億個體工商戶的數(shù)智化轉(zhuǎn)型對寬帶網(wǎng)絡(luò)提出了新的需求，以 FTTR實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，可以賦能小微企業(yè)數(shù)字化升級。

　　▍低空經(jīng)濟(jì)正與5G-A深度融合

　　在展臺，中國電信、峰飛航空、上海特金等都展示了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的探索。

　　上海特金董事長姜化京認(rèn)為，在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃騰飛的大背景下，“通感融合”將成為新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的支撐技術(shù)。姜化京表示：“所謂通感融合，即以5G-A通感技術(shù)為核心，結(jié)合TDOA（到達(dá)時間差定位技術(shù)）、RID（報文識別技術(shù)）、視覺光電等多種技術(shù)的低空多元感知融合，實現(xiàn)低空管理真正意義的端到端保障。”

　　為此，上海特金在大會期間推出了全球首款基于TDOA技術(shù)的基站式低空感知設(shè)備，并聯(lián)合運營商，探索以5G-A + TDOA為基礎(chǔ)的多模態(tài)融合低空安全監(jiān)管體系。

　　姜化京介紹，該設(shè)備是一款低空無人機感知基站，適用于城市級低空安全管理網(wǎng)建設(shè)，可滿足低空航道飛行秩序守護(hù)、重要設(shè)施保護(hù)等需求。貼合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的部署需要，可與通信基站共址架設(shè)，不發(fā)射任何電磁信號，保障公眾通信及低空通信不受影響。

　　近期，在合肥市政府的統(tǒng)一牽頭下，中國移動攜手上海特金等生態(tài)伙伴深度參與合肥低空智聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施示范區(qū)的建設(shè)和測試驗證。在該示范區(qū)內(nèi)，可實現(xiàn)低空600米以下無人飛行器的精準(zhǔn)探測及預(yù)警，成功驗證了5G-A和TDOA“通感融合”的巨大應(yīng)用價值。

　　中國電信在展臺特設(shè)了低空無界板塊，包括展示了空天地一體化網(wǎng)絡(luò)體系、低空基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)應(yīng)用等。比如，應(yīng)用于黃浦江航道的水域通感一體技術(shù)，能讓貨輪還沒靠近橋梁就收到防撞提醒；無人機物流運輸方案，在緊急醫(yī)療救援、自然災(zāi)害救援等緊急情況下，解決最后一公里配送難題；5G警用無人機實戰(zhàn)體系，面向警務(wù)實戰(zhàn)多個應(yīng)用場景，實現(xiàn)平臺警情聯(lián)動，自動出警處置；5G+無人機醫(yī)療航線，用空中醫(yī)療運輸通道助力檢驗樣本及醫(yī)療物資的運輸。

　　峰飛航空展示了1：3的eVTOL航空器模型機。作為中國最早投入eVTOL電動垂直起降航空器賽道的科技企業(yè)之一，峰飛航空的產(chǎn)品主要包括大型eVTOL貨運航空器和5座載人航空器，此前曾獲得寧德時代戰(zhàn)略投資峰飛航空數(shù)億美元。

　　▍機器人、AI玩具等搶鏡展臺

　　宇樹科技、智元機器人、樂聚機器人、上海卓益得等攜帶具身智能產(chǎn)品在展臺亮相。

　　宇樹人形機器人和機器狗正進(jìn)行表演。

　　卓益得展示了雙足機器人、仿真表情機器人。

　　《科創(chuàng)板日報》現(xiàn)場獲悉，樂聚的人形機器人目前在工業(yè)智造、展廳導(dǎo)覽、科研教育等領(lǐng)域落地。

　　智元機器人表演寫毛筆字。

　　此外，也有不少上市企業(yè)帶來了在AI玩具、AI眼鏡方面的應(yīng)用。

　　廣和通展示了其AI玩具解決方案，能接入多種大模型，比如DeepSeek、豆包等開源模型，滿足AI玩具場景在多模態(tài)交互、自然語言處理、情感分析、教育功能等方面的需求。AI語音智能體FiboVista搭載廣和通AI解決方案，將在智慧家居、工業(yè)互聯(lián)等市場應(yīng)用。廣和通還與實豐文化合作推出企鵝喻喻早教機，搭載廣和通Magicore輕算力大模型方案。

　　中國聯(lián)通則秀出了AI眼鏡方案，采用蜂鳥Micro-LED光引擎，支持語音交互、AI伴侶、智能導(dǎo)航等功能。此外，中國聯(lián)通還在開發(fā)基于“通通IP”設(shè)計的AI玩具和陪伴終端。比如通通AI毛絨是集語音交互、情感陪伴等功能為一體的AI陪伴毛絨玩偶，以及集智能問答、對話、早教、娛樂等功能為一體的AI陪伴終端“通通AI”。

（文章來源：科創(chuàng)板日報）

(原標(biāo)題：直擊2025世界移動通信大會（MWC）：AI玩具、AI眼鏡落地)

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